【車手防具】頭盔王特賣場!多款超高性價比商品6折發售!
日期: 2024-10-03
2022-02-07
相信略有經驗的騎士,在購買新頭盔時都會開始注意頭盔的安全規格認證。之但係各國安全規格、檢測標準又不盡相同,到底邊個安全規格先最安全呢?頭盔王今日就為大家整理出香港最常見的四種頭盔安規認證,以及為大家評比各標準之嚴緊程度!
首先為大家介紹的安全規格是最常見的DOT,DOT是美國運輸部(Department of Transportation)的簡寫,可想而之,這規格就是由美國運輸部頒布的規格認證。沒有通過DOT規格的頭盔均不可在美國販售。
DOT規格相較其他規格認證的不同之處在於它採自主認證制,也就是說廠商「自行」對美國運輸部頒布的不同要求自行進行測試,而非將產品送至認證檢測部門作第三方檢測。但美國市場龐大,美國運輸部亦會抽驗產品,未通過者都會被美國政府處以禁賣和重罰,因此一般有信譽的頭盔品牌都不太可能隨便了事。只要在正常通路下購入的頭盔,上面有DOT認證,仍然是一個令人比較安心的保障。像頭盔王旗下ZEUS、SOL、CHIEF等品牌的產品都有經過DOT認證。
再來為大家介紹的是歐洲的ECE認證,ECE是由聯合國屬下的歐洲經濟委員會(Economic Commission of Europe)頒布和配發的認證,所有在歐洲銷售的頭盔都必須通過ECE認證。ECE的檢測項目較DOT為多,但眾多項目中不包括其他認證中常見的穿刺測試。而ECE 22.05的標準,更是受FIM(國際電單車賽車協會)認可,可在電單車最高賽事殿堂—MotoGP上使用的安全規格,能在速度極高的賽事中提供足夠安全保護,放到速限較低的一般道路上使用可說完全無須擔心。值得一提的是ECE 22.05距今已有近20年歷史,而檢測更為嚴緊的ECE 22.06正好在近日上路,日後看到通過ECE 22.06認證的頭盔可更放心購買。頭盔王代理的SCORPION,以及其他AGV、NOLAN等歐洲品牌的產品,都有經過ECE 22.05或更高認證。
第三個介紹的則是離我們較近的日本JIS認證,JIS是日本工業規格(Japanese Industrial Standards)的簡寫。JIS在頭盔認證上有分為「1種」及「2種」兩種規格,「1種」是125c.c.以下車種限定使用,安全規格相對寬鬆。「2種」則是所有電單車均可使用的規格認證,只接受揭面和全罩式頭盔進行認證,標準相對較高。而2種認證,通過JIS 2種認證的頭盔,同樣受FIM認可,可在MotoGP賽道上使用,是安全性非常優異的保證。頭盔王的產品中,SHOEI、ARAI、OGK KABUTO等日本品牌的全罩頭盔,都有通過JIS 2種認證。
最後一個為大家介紹的是由SNELL基金會核準的SNELL安規認證, SNELL基金會是為紀念在賽道上因頭盔品質問題而喪生的賽車手William “Pete” Snell而成立的,廠商必須主動送測以取得認證。SNELL基金會會在市面上購入通過認證的頭盔抽檢重測,更會每五年調整一次檢驗標準,以保證認證有與時並進更新,可見其嚴緊程度。SNELL是上述各規格認證中最為嚴緊的,能取得SNELL認證的頭盔,大多都是各廠牌之頂級款帽和賽道用產品。頭盔王熱賣的SHOEI X-14、以及ARAI及X-LITE兩品牌的部分帽款,都有通過SNELL認證。值得一提的是SNELL並不接受汽水帽送測,因此市面上不會有通過SNELL認證的汽水帽產品。
頭盔的安全規格認證有許多種,各國也有他們自己的檢定標準,但在騎士裝備方面,目前市面上卻只有CE認證一種。在電單車以外的其他領域,我們都可以看到CE認證的logo出現,因為CE認證並非電單車領域專屬的,而是針對所有在歐盟區域銷售的產品都必須通過的認證。針對各騎士用品(如:防摔外套/褲護具、手套等),都有相對應的CE認證。而CE認證中,又有分為Level 1與Level 2,其中Level 2的安全標準更嚴格,能提供給騎士的安全保護更佳。
總結來說,上文提到的各個安規認證的安全性大約可從低至高排列如下:DOT<ECE 22.05≈JIS 2種<SNELL。其中ECE 22.05和JIS 2種等級的安全規格,其實已可應付時速超過200 km/h,甚至接近300 km/h的賽事安全需要,在一般道路上使用絕對足夠有餘,如果你手上的頭盔有以上認證,都可以說是可以非常安心。DOT規格由於採用頭盔廠商品牌自主認證,難保有害群之馬混水摸魚。因此如果你所購買的頭盔並沒有比DOT更高階安全認證的情況下,頭盔王會建議你先確定該頭盔品牌或購買通路是值得信賴的。最後,頭盔王亦要提醒各位切記要在可信賴的通路購買正貨頭盔,否則如果原來想購買具高級安全認證設計的頭盔,但最後買到假貨,仍然沒辦法享有預想中的安全標準。至於如何避免買到假貨頭盔,可參考以下文章—如何分辨和避免買到假冒頭盔的四大要點!