作為電單車「學神」，是令人興奮但充滿挑戰的過程，當你成功克服理論試及路試，入手第一屬於自己的電單車後，就是時候開展另一個充滿各種可能性的26之旅，然而每個車手都應該熟悉基本電單車維護程序，確保愛車保持最佳狀態。本文就為各位新車主簡介幾個重要的電單車保養步驟。

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成功考車，掛著P牌踏進繁忙的香港街道，是令各新手騎士緊張刺激的體驗。累積經驗的道路永遠沒有終點，享受駕駛時的點滴，同時盡全力學習，是變得更好的必經階段。頭盔王特意將來自資深騎士鐵騎士的實用建議集結成小貼士，方便大家溫故知新，幫大家更順利渡過新手階段。

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跌車、派車，是每個電單車騎士最想迴避的惡夢，卻是每個人必然經歷的體驗。無論你是新手還是老手，只要持續騎上電單車，這種情況必然會發生，最重要的是要採取適當的步驟來應對和解決，確保騎士自身安全，以及維持電單車良好狀態。本文就和大家看一看遇事後的正確處理流程，新一年祝各位路路亨通。

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由學牌「晉升」為電單車騎士，必需經歷買車這個令人又期待又緊張的過程。對於初學者而言，以二手車作為電單車生涯第一部車，價格相對親民之餘，不小心刮損跌花也不會太心痛。然而，選購二手車時除考慮價格、牌子及車款，還有一系列基本檢查要點必須注意。

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作為電單車友，駕駛時對強風的感覺特別敏感，尤其是沒有風檔、包圍的街車和較輕身的細羊，一般會較其他車款更容易受到強風影響。頭盔王特意提供以下小貼士，讓各位新手有定心理準備面對突如其來的極端情況。

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想像一下，每次坐上私家車駕駛座，首要第一件事是調整座椅位置、靠背的角度、倒後鏡、以及軚盤角度。電單車的原理其實一樣，不過頭盔王認識很多車友都沒有這樣做，買新車後只簡單微調倒後鏡就撻匙開車。其實只要簡單調較手把、離合器／煞車桿、腳踏位置，便可提升舒適度和提供更佳的操控，何樂而不為？

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