日期: 2026-01-15
香港電單車市場對「易駕駛、高配備」車款的需求持續上升，中量級街車的角色變得愈發重要。2025 年 Kawasaki Z500 正是在這樣的背景下誕生，作為 Z 系列的新一代入門中量級成員，它並非追求極端性能或視覺張力，而是以全面性、操控穩定性與實際道路表現為核心，為準車主提供一款更貼近日常使用的現代街車。
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香港電單車市場對「易駕駛、高配備」車款的需求持續上升，中量級街車的角色變得愈發重要。2025 年 Kawasaki Z500 正是在這樣的背景下誕生，作為 Z 系列的新一代入門中量級成員，它並非追求極端性能或視覺張力，而是以全面性、操控穩定性與實際道路表現為核心，為準車主提供一款更貼近日常使用的現代街車。
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日期: 2026-01-12
在中量級跑車的發展歷史中，Honda CBR600RR 一直佔據極關鍵位置。自車款誕生以來，CBR600RR 長年被視為 600 級四缸跑車的技術指標，其底盤結構、引擎特性與賽道導向設定，持續影響整個級距的設計方向。即使市場趨勢逐漸轉向多功能與實用取向，CBR600RR 仍然堅守純跑車的核心價值，成為少數仍以賽道性能與操控精度為優先的中量級車款。 2024年版本CBR600RR是車系成功基礎的進化版本，延續多年來建立的操控口碑與高轉四缸特性，同時引入更完整的電子輔助與現代化設計語言，確保這個經典型號在新世代市場中依然具備足夠代表性。
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在中量級跑車的發展歷史中，Honda CBR600RR 一直佔據極關鍵位置。自車款誕生以來，CBR600RR 長年被視為 600 級四缸跑車的技術指標，其底盤結構、引擎特性與賽道導向設定，持續影響整個級距的設計方向。即使市場趨勢逐漸轉向多功能與實用取向，CBR600RR 仍然堅守純跑車的核心價值，成為少數仍以賽道性能與操控精度為優先的中量級車款。 2024年版本CBR600RR是車系成功基礎的進化版本，延續多年來建立的操控口碑與高轉四缸特性，同時引入更完整的電子輔助與現代化設計語言，確保這個經典型號在新世代市場中依然具備足夠代表性。
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日期: 2026-01-01
新一年車手們普遍都會為自己定立新目標，有人計劃要來個長途電單車旅行，有人專注提升技術，也有人會下決定為愛車升級改裝部品。在眾多補品之中，死氣喉往往是最具代表性的一環，不單直接改變聲浪，更關係引擎輸出、駕駛感受以及愛車性能，亦因此是普遍車主的改裝之路第一步。
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新一年車手們普遍都會為自己定立新目標，有人計劃要來個長途電單車旅行，有人專注提升技術，也有人會下決定為愛車升級改裝部品。在眾多補品之中，死氣喉往往是最具代表性的一環，不單直接改變聲浪，更關係引擎輸出、駕駛感受以及愛車性能，亦因此是普遍車主的改裝之路第一步。
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踏入2026年，不少人將「考電單車牌」列為年度新目標。報名考電單車，編排學車課堂是正式踏入電單車世界的第一步。對初學者而言，真正影響學習進度的不只是天份與技巧，而是裝備是否合適。如果因為裝備不合身、不舒適，導致專注力下降，學習壓力反而會增加，一套適用的新手裝備對學神而言絕對是成功考車的第一度門檻。
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踏入2026年，不少人將「考電單車牌」列為年度新目標。報名考電單車，編排學車課堂是正式踏入電單車世界的第一步。對初學者而言，真正影響學習進度的不只是天份與技巧，而是裝備是否合適。如果因為裝備不合身、不舒適，導致專注力下降，學習壓力反而會增加，一套適用的新手裝備對學神而言絕對是成功考車的第一度門檻。
2025 KAWASAKI Eliminator 500 SE 是一款結合經典美式巡航造型與現代中量級性能的全新車型，主打輕量化車身、低座高設定以及源自 Ninja 系列的高效雙缸引擎。對於想入門巡航車、兼顧日常通勤與長途駕駛樂趣的車手而言，Eliminator 500 SE 極具吸引力。
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2025 KAWASAKI Eliminator 500 SE 是一款結合經典美式巡航造型與現代中量級性能的全新車型，主打輕量化車身、低座高設定以及源自 Ninja 系列的高效雙缸引擎。對於想入門巡航車、兼顧日常通勤與長途駕駛樂趣的車手而言，Eliminator 500 SE 極具吸引力。
近十年電單車市場，真正稱得上具顛覆性的車款並不多，HONDA X-ADV 絕對是其中之一。此車系自2017年首度亮相以來，就以「冒險 × 自動波 × 大cc」這個前所未有的組合迅速在歐洲、日本及亞洲市場成為佳話。去到2023年版本，X-ADV 已不再只是話題作，而是實實在在成為全球暢銷、新車交車期動輒以月計的熱門車款。
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近十年電單車市場，真正稱得上具顛覆性的車款並不多，HONDA X-ADV 絕對是其中之一。此車系自2017年首度亮相以來，就以「冒險 × 自動波 × 大cc」這個前所未有的組合迅速在歐洲、日本及亞洲市場成為佳話。去到2023年版本，X-ADV 已不再只是話題作，而是實實在在成為全球暢銷、新車交車期動輒以月計的熱門車款。
眾多電單車煞車系統升級補品中，「手泵」的作用往往備受低估，不過在專業維修與實際駕駛體驗中，手泵其實是影響最直接、成本最低、回報最高的一項改裝。由細羊、日常買餸車、以至追求速度的跑車，要在香港繁忙街道上行駛，更換一個合適的煞車手泵，帶來的安全感與操控提升，往往比你想像中更明顯。
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眾多電單車煞車系統升級補品中，「手泵」的作用往往備受低估，不過在專業維修與實際駕駛體驗中，手泵其實是影響最直接、成本最低、回報最高的一項改裝。由細羊、日常買餸車、以至追求速度的跑車，要在香港繁忙街道上行駛，更換一個合適的煞車手泵，帶來的安全感與操控提升，往往比你想像中更明顯。
香港道路節奏急促，電單車作為日常代步工具，即使保養得宜，亦難保有機會行駛時遇上機件故障死火、甚或捲入交通意外。一旦發生事故，車主往往緊張又迷惘，本文特意為大家續步解說，協助車手們先在腦海中做次演習，有助大家在關鍵時刻可保持清晰判斷，減低風險。
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香港道路節奏急促，電單車作為日常代步工具，即使保養得宜，亦難保有機會行駛時遇上機件故障死火、甚或捲入交通意外。一旦發生事故，車主往往緊張又迷惘，本文特意為大家續步解說，協助車手們先在腦海中做次演習，有助大家在關鍵時刻可保持清晰判斷，減低風險。
BMW Motorrad多年來代表德國工藝、性能與騎乘文化的一哥地位，不少人對BMW的印象是門檻高、車價高。2025 BMW G310R 正正打破這種想像。作為原廠全新車款，它的售價維持在不高於5萬元水平，讓更多車友可以以合理預算擁有一部真正的BMW Roadster，由日常通勤開始享受品牌獨有的質感與操控，慢慢走入BMW世界。
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BMW Motorrad多年來代表德國工藝、性能與騎乘文化的一哥地位，不少人對BMW的印象是門檻高、車價高。2025 BMW G310R 正正打破這種想像。作為原廠全新車款，它的售價維持在不高於5萬元水平，讓更多車友可以以合理預算擁有一部真正的BMW Roadster，由日常通勤開始享受品牌獨有的質感與操控，慢慢走入BMW世界。
