Honda的250cc細車一直都是業界指標，其中CBR250RR可算是橫跨整個時代的細cc啡鈴模版。這部小鋼炮承襲「Speedy Shape」設計語言，加上來自CBR1000RR的設計靈感，將最新科技與競技感結合成一部兼顧代步及激情的純跑車。

外觀設計：侵略感十足的 Speedy Shape

2023 CBR250RR 的外型讓人感受到強烈戰鬥氛圍。全新的空氣導流鰭與銳利車身線條，塑造出如同大型仿賽的視覺張力。LED頭燈組與導角設計的尾燈有效提升夜間辨識度且具現代感。分離式座椅配置則突顯濃厚賽道風格，車手坐上去的瞬間就能感受到速度的召喚。

動力性能：小排量中的強悍之選

CBR250RR的動力核心是一副249cc水冷並列雙缸DOHC四氣門引擎，最大馬力達42PS，動力在13,500rpm時爆發，最大扭力則為2.5kg-m於10,750rpm 輸出。壓縮比提升至12.5:1，整體輸出更為強勁，堪稱同級中的高性能代表。至於六速回轉波箱結合快速轉波器，加減波反應更敏銳俐落。電子油門系統則提供精準的油門控制，Assist & Slipper Clutch則在落波時減少後輪鎖死風險，操作更為輕鬆流暢。這些技術加總起來，使CBR250RR在直線加速與彎道操駕均能展現超越同級的表現。

底盤與懸吊：街道與賽道的雙重平衡

前懸吊方面，CBR250RR採用了倒立式Showa SFF-BP前叉，搭配鋁合金搖臂與後單槍避震，高速過彎時保持穩定，卻又能有效吸收都市道路上的顛簸。前後碟煞結合雙通道 ABS，提供了更高的安全冗餘，即使在緊急制動時也能維持穩定。全新全液晶儀表板整合了三段騎乘模式，包括 Comfort、Sport 與 Sport+，顯示清晰且操作直覺，車手能依照不同路況與心情切換騎乘風格。

城市駕駛：輕巧靈活的日常伴侶

雖然外觀與性能都偏向賽道風格，但CBR250RR在城市街道同樣展現親和一面。僅168公斤的車重與790mm低座高，身材嬌小的車手甚至女車主都能輕鬆駕馭。動力輸出結合緊湊的齒比設計，亦使這部車在繁忙街道中能夠靈活應對。電子油門與三段騎乘模式的搭配，雨天切換至 Comfort模式時，車手可可獲得更柔順的油門反應，降低跣軑風險。Showa懸吊系統對都市顛簸的過濾效果亦可降低長時間騎乘的疲勞感；在狹窄巷道與急彎依然能保持穩定操控感。

26KING陳列室現有一部1首2023 CBR250RR放售，至今只行5832KM，全車已做檢查及打蠟清潔，更包括以下改裝：

- Overracing升高後移腳踏
- TrickStar全段式排氣喉
- AGRAS上眼鏡台、分雜把手
- Daytona短尾牌架
- Brembo前煞車盤
- 客制化皮革座墊
- 胎壓感應儀
- TTS Racing煞車護弓
- ProGrip扭潘筒
- 燻黑加高風擋
- MR Racing碳纖維尾泥擋
- HP行車記錄儀
- HEL 前煞車強化鋼喉
- Yoshimura水箱網

這部2023 CBR250RR，連兩條原廠車匙、原廠坐墊及把手，售價HKD$60,800，我們同時提供HSBC信用卡分期，經頭盔王陳列室26KING購車，更可享五大獨家優惠，立即聯絡我們或親臨26KING陳列室睇車！

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規格表

引擎型式：水冷4行程DOHC 並列雙缸
排氣量：249cc
最大馬力：42PS / 13,500rpm
最大扭力：2.5kg-m / 10,750rpm
壓縮比：12.5:1
傳動系統：六速回轉 (Quick Shifter、Assist & Slipper Clutch)
前懸吊：倒立式Showa SFF-BP 前叉
後懸吊：鋁合金搖臂+單槍避震器
車身重量：168kg
座高：790mm
油缸容量：14.5L
剎車系統：前後碟煞＋雙通道ABS
輪胎尺寸：前110/70R17、後140/70R17
外觀顏色：珠光白、消光黑、GP紅等
儀表系統：全液晶多功能儀表
騎乘模式：Comfort、Sport、Sport+